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鍋爐飛灰復(fù)燃節(jié)能系統(tǒng)

鍋爐飛灰復(fù)燃節(jié)能系統(tǒng)

2024-06-18 06:09:16   677

鍋爐飛灰復(fù)燃節(jié)能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新 技術(shù)領(lǐng)域:節(jié)能降耗、提高產(chǎn)能、穩(wěn)定運(yùn)行 背景條件:原3#鍋爐運(yùn)行床溫高負(fù)荷接近980℃,在此條件下運(yùn)行鍋爐有結(jié)焦的風(fēng)險(xiǎn),且鍋爐負(fù)荷調(diào)整危險(xiǎn)系數(shù)較大,爐膛出口溫度在880℃~920℃之間,使鍋爐飛灰可燃物增加,氮氧化物難以控制,增加了尿素使用量,不但加大了生產(chǎn)成本,而且存在安全運(yùn)行隱患。

鍋爐飛灰復(fù)燃節(jié)能系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新

技術(shù)領(lǐng)域:節(jié)能降耗、提高產(chǎn)能、穩(wěn)定運(yùn)行 

背景條件:原3#鍋爐運(yùn)行床溫高負(fù)荷接近980℃,在此條件下運(yùn)行鍋爐有結(jié)焦的風(fēng)險(xiǎn),且鍋爐負(fù)荷調(diào)整危險(xiǎn)系數(shù)較大,爐膛出口溫度在880℃~920℃之間,使鍋爐飛灰可燃物增加,氮氧化物難以控制,增加了尿素使用量,不但加大了生產(chǎn)成本,而且存在安全運(yùn)行隱患。

具體實(shí)施方案:

在3#電袋除塵器下灰料斗處安裝下料灰罐、密封卸料器、羅茨風(fēng)機(jī)、自制灰風(fēng)分離器及相應(yīng)管道。投入使用后運(yùn)行模式:飛灰復(fù)燃系統(tǒng)投運(yùn)后,電除塵一電場倉泵根據(jù)鍋爐負(fù)荷,控制由自動(dòng)轉(zhuǎn)為手動(dòng),將灰斗中灰量保持在高低料位之間。當(dāng)灰斗達(dá)到高料位時(shí),投運(yùn)自動(dòng)輸灰模式,開始輸送至灰?guī)?,料位降至合理區(qū)間后,停止倉泵運(yùn)行,保障鍋爐飛灰復(fù)燃灰量均勻,確保鍋爐安全穩(wěn)定運(yùn)行。

有益效果: 在投入循環(huán)灰系統(tǒng)后,鍋爐床溫能平穩(wěn)控制在920℃~950℃之間,爐膛出口溫度能提升至900℃~930℃之間,降低了飛灰可燃物和氮氧化物的生成,尿素的使用量大幅降低,在保障鍋爐安全運(yùn)行前提下,不但節(jié)約了生產(chǎn)成本,而且穩(wěn)定了鍋爐運(yùn)行,降低鍋爐運(yùn)行高溫結(jié)焦風(fēng)險(xiǎn)。

設(shè)計(jì)施工圖紙

項(xiàng)目投入

熱動(dòng)車間電修專業(yè)根據(jù)鍋爐實(shí)際運(yùn)行需求,經(jīng)技改廠家咨詢了解飛灰復(fù)燃系統(tǒng)技改需投入資金約5.2萬元,車間電修專業(yè)通過自主設(shè)計(jì)及自行施工,所有材料均采用利舊,圓滿完成飛灰復(fù)燃系統(tǒng)技改,節(jié)約投入資金約5萬元。


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